为引导社会资金理性进入我省机动车驾驶员培训市场, 避免盲目投资和资源浪費,推动我省驾培市场良性发展,根据«国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车 驾 驶人培训考试制度改革意见的通知»(国办发〔2015〕88号)及海南省人民政府办公厅转发公安厅交通运输厅关于推进机动车 驾 驶人培训考试制度改革实施意见的通知»(琼府办〔2016〕130号)等文件精神,结合我省实际,现发布2o16年海商省机动车驾驶培训市场投资预警公告,供广大投资者参考。

      一、我省机动车驾驶培训市场现状

        通过对近两年(2014年 2015年) 驾培市场供求状况的達续_监测和分析,全省学驾培训人数最高峰在2o14年达到21万人, 占当年培训能力的55%。2015年以来,全省驾培市场受宏观经济下行趋势和驾培驾考改革因素的影响,学驾人数明显下降, 2o15 年全省学驾培训人数为14.8万人。2o16年上半年,全省驾培市场受宏观经济形势和自学直考等驾考新政等因素影响, 部分民众对是否进入驾 校学习持观望态度,学 驾 人数较上年相对持平 。2 o16 年上半年,全省学驾培训人数约为7.5万人。

        预计未来几年, 我省通过驾校学习 驾 驶技能的需求人数将趋于相对考意、定,每年参加机动车学驾培训人数将维持在约15  16 万左右,市场将继续保持培训能力大于培训需求的状态。培训市场竞争,尤其是生源  价格方面的竞争将不断加剧。

        二、 申办驾驶培训机构投资所面临的风险

        随者近几年我省驾培市场的大力发展, 驾培机构培训能力的不断扩张, 培训市场培训能力已趋于他和。 在日前宏观经济下行压力较大的大背景下,全省驾培市场需求明显下降  市场竞争日趋激烈, 投资新办驾校将主要面临以下风险。

        (一) 驾考与驾培改革的影响。 一是公安小型汽车自学自考的政策,将导致学驾培训人员持观望态度,等待政策明朗。二是实行计时培训计时收费政策,我省将从9月1日起驾校全面实行计时培训计时收费, 驾校将在设施设备 人工工资  率辆改造升级 燃料油耗等方面投入增加, 驾校经营成本将明显增加。

        (二) 驾校投资成本加大。根据«中华人民共和国道路运输条例»    国家标准«机动车 驾 驶员培训机构资格条件» ( GB/T30340-2013 )    «机动车驾驶员培训教练场技术要求» ( GB/T30341-2013 ) 中的有关规定和条件, 新办一所驾培机构对场地要求较高, 基础建设投资成本较大。 驾 校建成投入经营后, 其场地租金教学车辆和场地设施维护  燃料消耗 人员工资等固定成本也较高。据了解,等建1所8o台教练车的一级驾校共计需投入13oo万元左右(含培训车辆投资 土地租賃费用 初期场地改造建设费用  办公及教学用房  设施设备费用  管理及服务人员工资支出等) 。等建1所20台教练率的三级驾校也需投入400万元左右,而且经营中的財务费用  车辆等设施折旧  场地租金 工作人员工资等固定成本也在逐年提高, 收回投资的周期也会变长,投资风险不断增大。

        (三)国家宏观经济环境的影响。受国家宏观经济下行压力和居民收入 消费水平等因素的影响, 学驾人数将会逐年相对下降, 驾培生源将进一步萎缩。经营驾校的利润空问开始缩小,经营管理不善的驾 校易出现亏损甚至被市场淘汰。

       三、投资驾驶培训机构建议

      在整个驾培市场培训能力趋于,胞和的情况下, 在日前市场需求下降  市场竞争激烈  投资风险加大的环境下,申办驾校将面临不少的投资风险。

      为此,我局特发布驾驶培训市场的投资风险预警,建议有意在全省各市县投资申办驾校和拟新增培训能力的团体和个人,定要先充分调研了解驾培市场情况, 客观评估自身的经营管理能力,准确分析预测投资回报和风险,严密论证投资的可行性,慎重决策,风险自担,切e、盲日投资,避免造成投资损失。

       特此公告。

         (此件主动公开)